zdravým.v předchozím příspěvku sem psal o moji suzuki rm se zapalováním z čz 516.celý sem to rozdělal a přetěsnil s novýma ložiskama.dneska sem to nastartoval a zase pořád to stejný.dusí se mi to a nedrží volnoběh.ale v točkách to jede jak drak.není možný že je vychozenej karburátor?nevím si stím už rady.

     asi to bude ten karbec jakej tam máš??? máš i klapky nebo ne ?
IP : 89.111.98.66

     Pokud je to hodně volný tak se to takhle může chovat. Chtělo by to sundat válec a změřit vůli

IP : 89.111.98.66

     je tam nějakej mikuni ale není originál tak to bude mít taky asi vliv.nevíte někdo jaký tam mají být trisky atd?
IP : 77.236.208.103

     možná bude špúatně zvolený pruměr volnoběžny trysky,nebo ucpanej volnobežnej okruh.
IP : 90.176.254.215

     Pokud je orig karburátor tak je otryskování správně.
IP : 147.229.80.253

     To Dzusik kdyby jsi měl ČZ motokros tak ti možem poradit, ale RM to znaj jen kuci z východu. Zkus se na to podivat ze šikma třeba tě něco napadne :-).Jinak vymlácenej karbec a ještě Mikuni tak bych to viděl že jsi namydlenej, bo novej je dražší jak celá motorka a se starým budeš asi na stejným místě jen o pár peněz lehčí. Pročti nějaký manuály co tam vůbec patří, ať se máš vůbec čeho chytit.
IP : 82.117.159.147

     no jo já bych je pročetl ale kde je mám vzít.mě to prostě dělá to že když to roztlačím s trochu plynem tak mi to chytne ale pak když potřebuje se např.otočit tak to musím pořád tůrovat a když vemu za plyn tak se to jakoby dusí a pak to vylítne do otáček a někdy mi to i chcípne.
IP : 82.100.0.34

     nevíte o nějakým karburátoru na rm 125?
IP : 82.100.0.34

     a nejelo by to třeba na karburátor z čz 516?
IP : 82.100.0.34

     Kolikátku to má mít difuzer? Myslím předepsanej od výrobce.
IP : 82.117.159.147

     Podle mě je ten motor volnej až hrůza. Sundej válec a změř vůli. Karbec bych řešil až potom co budeš vědět jak je na tom píst s válcem. Podle toho co píšeš tka ta motorka má něco za sebou. Vymlácenej karbec jsem viděl na ktm, ale tam to bylo tím, že měl prasklou gumu co vede od filtru.
IP : 89.102.8.76

     motor je ok.měl jsem ho rozebranej a píst je dávenej novej.má to kompresi 9kpa našlapováním rukou.karburátor tam není originál.

IP : 82.100.0.34

     takže nevím ani jaký tam sou trysky.třeba je to málo na ten motor a nebo moc

IP : 82.100.0.34

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :