zjistil jsem že na 380 moho byt klapky jak je na to dat?a z čehjo to je?a k čem je to lepši?spěcha diky za radu

     klapky sani mezi karburatorem a valcem

IP : 217.112.175.250

     Vzhledem k tomu, že o tom nic nevíš tak radši poskládej motor tak jak má být a klapky si nech až se ti bude 380 slabá.
Teď vážně podle rad s fóra se ti nemůže povést tam ty klapky napasovat tak, aby fungovaly k tvojí spokojenosti. Není to tak jednoduché jak to vypadá.
IP : 89.111.98.66

     Dej si tam 4 takt motor a máš problém s klapkama vyřešenej.
IP : 77.104.254.61

     Mam Cz 380/514 v originale a je silna jako prase i bez klapek.:-).
Pockej co ti rekne Mira Kupcik je to borec a vi presne co a jak,ale myslim si,ze rekne to same co ja (Cz 380/514 je silna a malokdo ji bez poradnych zkusenosti osedla,kdyz nevi jak na to).
IP : 83.69.37.50

     Klapka sání nepřidá na max. výkonu ale zlepší průběh výkonu ve spodních otáčkách což znamená že pojede líp odspodu.
IP : 213.194.221.6

     Klapka na půltóna je vcelku zbytečná! Je to moc práce a efekt nemusí být vždy ten pravý. Je celkem kumšt vše doladit aby průběh motoru nebyl ještě horší.Na 250 to smysl má a pokud to funguje tak je to mazec. Pokud je půltón v kondici tak tě musí na trojáka zhazovat dozadu pokud nešetrně zabereš za heft. Pokud to nedělá tak je motor na sračku a je potřeba udělat alespoň výbrus. Bo půllitr jede i pokud je dost vyběhanej a když už nejede tak tam musí píst kloktat. A kdo ustojí sílu půllitra a využije jeho výkon v originálním rámu a podvozku tak je motokrosovej bůh. To snad dokázali akorát ruští reprezentanti z bývalého SSSR :-)
IP : 81.92.149.241

     Klapky na pětibábu?to se ti zdá v sérii ta tvoje motoka slabá?Jak píše Kupčík-pokud máš v pohodě motor měla by jet jak z praku...takovýhle úpravy jsou zbytečný....si možná změn převodovej poměr až budeš měnit řetězovku....
IP : 77.48.27.34

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :