čau lidi, mam takovej malej dotaz. Zkoušeli jste dávat japonský karbec do čz?? Mam 516-tku a uvažuju o tom tudiž nevim co to s tím udělá jestli nárust výkonu bude větší a spotřeba dejme tomu menší. díky za radu .

     zkoušeli.Lepší průběh výkonové křivky,lepší starty,reakce na přidání,nevýhoda je cena za naladění,už se to několikrát tady řešilo,zapátrej.Pravda je ta že karburátor postavený na KX 125(moje zkušenost)nepůjde ruku v ruce s čz 516 nebo 519.A odladit to bude dost zbytečných kačáků.Navíc jsem zjistil že na jednom motoru to supr funguje a druhý bohužel nespolupracoval naplno takže je třeba další ladění,pardon vlastně peníze
IP : 88.146.180.2

     Petane jestli chceš dávat japan karbec do 516 z důvodu spotřeby tak je to hloupost. Jestli kvůli výkonu tak je to takovej cenovej nepoměr že já osobně bych se na to vyfláknul. 516 stejně dole nic nemá a bez klapky asi mít nebude (jestli vůbec někdy bude mít) a stejně jedeš na plnej knedlík tak si toho lepšího přechodu moc neužiješ co ti možná nabídne japan karbec.
IP : 80.188.94.82

     jeste nekdo spominal ze jsou problemy s tryskama do japan karbeca,lacny jiste nebudou a cislovani je jiny.
IP : 78.99.115.35

     to petaň: Vzhledem k tomu kolik máš zkušeností bude nejrozumnější seřídit si správně jikova. Spotřebu neřeš 516 nežere, když je dobře seřízená tak max 5l za hodinu.
IP : 89.111.98.66

     nevíte kde sehnat trysky do mikuni karbecu a cenu ?
IP : 88.102.251.192

     V mají je skoro všude kde dělají motokros japonce. Počítej kolem 150kč za kus.
IP : 89.103.39.211

---

Zpět na seznam témat

Email :

Spisovně PEPA , velkými písmeny (ochrana proti robotům) :

Nadpis :

Text příspěvku :